Action concrète pour défendre une vision d'une dépendance réduite à l'automobile.
Nous faisons appel à votre participation pour défendre notre projet d'une avenue Mont-Royal sans voitures et plus généralement pour défendre une vision d'une dépendance réduite face à l'automobile dans la Ville de Montréal. Il s'agit d'une action simple et directe ne demandant que 10 minutes de votre temps. Nous vous encourageons à l'entreprendre immédiatement!
L'action proposée consiste à participer au "Concours d'idées du Plan d'urbanisme" de la Ville de Montréal. En effet, le processus de révision du plan d'urbanisme de Montréal est entamé et plusieurs consultations (dont certaines publiques) auront lieu d'ici son adoption en 2004. Le plan d'urbanisme concerne l'aménagement du sol mais également les questions de transport, de circulation et de développement durable. Ce plan d'urbanisme aura une valeur légale et servira de ligne directrice pour les politiques futures de la ville.
Pour participer au concours vous devez tout d'abord aller à l'adresse suivante:
Vous n'avez ensuite qu'à entrer votre code postal et répondre aux six (6) questions du formulaire en ligne. Il ne reste plus qu'à y inscrire vos souhaits et idées. Notez que vous devez habiter Montréal pour y participer.
La liste de diffusion du comité Mont-Royal Avenue Verte comprend plus de 1400 noms. Ensemble nous pouvons faire une réelle différence.
Les questions 1 et 6 sont particulièrement pertinentes.
Dans le but d'amorcer vos réflexions, voici quelques unes de nos suggestions:
- Réduire la place de l'automobile et augmenter la place à ses alternatives (marche, vélo, transport en commun).
- Implantation de mesures d'apaisement de la circulation pour réduire la vitesse et les débits de circulation.
- Reverdir, redonner le caractère de place publique, de terrain de jeu et de milieu de vie aux rues grâce à des mesures
d'apaisement de la circulation ambitieuses (ex: le concept "woonerf" en Hollande). - Canaliser la circulation de transit hors des rues résidentielles.
- Favoriser les coopérative de covoiturage (ex: CommunAuto, Allo-Stop, etc.)
- Convertir les vastes terrains de stationnement des quartiers centraux et du centre-ville pour d'autres usages: parc, place publique, habitation, commerce, bureau, service publique, etc.
- Interdire les commerces de grande surface dans les quartiers centraux.
- De façon à réduire la dépendance à l'automobile favoriser la densification résidentielle à proximité des axes de transport en commun et favoriser la mixité des fonctions urbaines.
- Augmenter le nombre de pistes cyclables et en particulier celles à vocation utilitaires.
- Implantation de stationnements pour vélo sur rue.
- Amélioration du service du transport en commun.
- Ajout de voies réservées pour autobus.
- Développement de nouveaux axes de transport en commun.
- Implantation de "Nouveaux Tramways" en site propre, efficaces et bien intégrés à la trame urbaine.
- Nouvelles rues piétonnes ou sans voitures (comme Mont-Royal).
- Taxer la possession et l'usage de l'automobile: augmentation du coût des vignettes, augmentation du tarif des parcomètre,
taxe de anti-congestion (ex: Londres), taxer l'essence. - Journées sans voitures pour sensibiliser la population et améliorer la qualité de l'air en période de smog.
Cordialement,
L'équipe Mont-Royal Avenue Verte
www.MontRoyal-AvenueVerte.com
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